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多元化計程車推動1年多,北市已800多輛車掛牌,卻傳出有人為省稅金而「假掛牌」。北市公運處2個月前啟動查核,要求各車隊提報1個月未上路的司機數量,請對方說明原因,若無合理因素,又超過2個月沒營運,儘管未違法但也「不符常態」,擬請車隊要求司機退隊。



公運處一般運輸科長王郁凱說,若司機未出車是因車子故障、出國和生病等因素,當然可接受,但若無故超過2個月都不跑,「就有點怪怪的」。王郁凱強調,多元計程車擺著不上路雖未違法,但不符常態,且有逃稅疑慮,市府仍要用積極行政手段要求,目前仍在蒐集資料中,後續會增加查核強度。

大都會衛星行銷部資深經理黃韋寰說,車隊原本已有查核機制,甚至每天觀察,至少每人要有1、2趟,否則主管會召回司機了解狀況,若發現有不良企圖,即要求退隊。

台灣大車隊副總經理周恆倫則表示,車隊現有600多輛多元化計程車,內部統計約2至3%超過1個月沒營運,但他不認為有人刻意避稅,因靠行費、保險費等成本也很高,且計程車本來就是自由業,多元計程車兼職比例高,法律也未規定每月要跑幾趟,公運處做法不太合理。

(中國時報)


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