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公運處一般運輸科長王郁凱說，若司機未出車是因車子故障、出國和生病等因素，當然可接受，但若無故超過2個月都不跑，「就有點怪怪的」。王郁凱強調，多元計程車擺著不上路雖未違法，但不符常態，且有逃稅疑慮，市府仍要用積極行政手段要求，目前仍在蒐集資料中，後續會增加查核強度。
大都會衛星行銷部資深經理黃韋寰說，車隊原本已有查核機制，甚至每天觀察，至少每人要有1、2趟，否則主管會召回司機了解狀況，若發現有不良企圖，即要求退隊。
台灣大車隊副總經理周恆倫則表示，車隊現有600多輛多元化計程車，內部統計約2至3％超過1個月沒營運，但他不認為有人刻意避稅，因靠行費、保險費等成本也很高，且計程車本來就是自由業，多元計程車兼職比例高，法律也未規定每月要跑幾趟，公運處做法不太合理。
(中國時報)
